Dal 2002

Quasi nessun'altra auto nel DTM (German Touring Car Masters) evoca tanta emozione quanto la Abt-Audi TT-R - il veicolo più emozionante sul campo. Con 450 CV il pilota giallo Hasseroder combatte contro la forte competizione di lavori. Abt Sportsline ora offre una vera sensazione di sport motoristico ed esperienza di guida per la strada: Abt TT-limited.

quattro-drive, 350 Newtonmeters e potenti 184 kW (250 CV): queste sono le affascinanti specifiche della Coupé. Tutto il resto è pura emozione. Ad esempio la vernice "Giallo Imola". Anche se questa tonalità non corrisponde esattamente al colore del pilota DTM, la somiglianza con il suo fratello maggiore nel motorsport è inconfondibile. Oltre al colore, i progettisti e gli ingegneri di Abt Sportsline a Kempten hanno abbellito la vettura sportiva di strada con molti dettagli extra, mostrando una chiara propensione per la versione motoristica. "Il nostro obiettivo con questo modello è di offrire un'auto per la strada con il fascino affascinante del DTM", afferma Hans-Jurgen Abt, direttore generale di Abt Sportsline.

Il concetto è un successo. A prima vista, la parte posteriore della vettura sportiva da strada colpisce per il silenziatore posteriore a doppio tubo Abt e per l'ala posteriore, fabbricati esclusivamente per questo modello. Le discrete insegne TT limitate sul grembiule posteriore non lasciano dubbi sulla sua origine. Questo è anche mostrato sul davanti: la griglia anteriore laccata gialla con due montanti è inclusa nella confezione del TT-limitata, così come un tergicristallo singolo con uno spoiler giallo, indicatori laterali neri e maniglie delle porte e, naturalmente, l'inconfondibile Abt emblema sulla griglia frontale. I designer di Abt hanno anche lasciato il loro tocco sul tappo del serbatoio laccato. Anche la corsa pura è nascosta: il pilota del DTM Christian Abt stesso ha applicato la sua esperienza nello sviluppo delle sospensioni sportive regolabili in altezza che consentono un abbassamento fino a 45 millimetri.

Anche il caratteristico colore giallo domina l'interno. Le cuciture gialle esaltano il volante dal design ergonomico, con sedili e tappetini rifiniti con cuciture gialle. Gli anelli dello strumento e il perno di fissaggio dell'ago sfoggiano la colorazione gialla, con le pedane gialle decorate con il logo TT-limited. Oltre al sistema frenante sportivo Abt, la coupé è equipaggiata con la ruota sportiva Abt A25 (8,5 x 18 "offset 35). I pneumatici ContiSportContact con dimensioni 225/40 ZR 18 (anteriori) e 255/35 ZR 18 (posteriori ) con i tappi delle valvole Abt completano l'aspetto speciale.

Abt-TT limited è prodotto solo in numero limitato. Gli ordini possono essere presi da tutti i concessionari Audi o direttamente da Abt Sportsline. Il modello base TT Coupe quattro nel colore speciale giallo Imola con la versione 132 kW costa 64.132.-DM e con il motore 165 kW 69.120.-DM. Il pacchetto ottico limitato TT costa 25.404.-DM. Per 5.788.-, 132 kW (180 CV) diventano app. 151 kW (205 CV) e la potenza dell'unità da 165 kW (225 CV) aumentano all'app. 184 kW (250 CV) per 3.706.-DM.

Un punto culminante speciale è il TT-limited con un upgrade di potenza all'app. 228 kW (310 CV). Naturalmente il TT-limited è solo il culmine di ciò che Abt Sportsline offre nella sua gamma di prodotti per quanto riguarda la messa a punto di Audi TT e Audi TT Roadster.