Il nuovo fiore all'occhiello della Repubblica Ceca offre già molto da solo. Ad esempio, l'attenzione era rivolta al massimo comfort possibile e al lusso di lusso in fase di sviluppo. Lo spirito sportivo per tutti i manager sulla corsia di sorpasso proviene da Kempten: lo spoiler posteriore Abt con terza luce di stop integrata conferisce al design dinamico, ma piuttosto conservativo della berlina un tocco sportivo-elegante. Ciò è ulteriormente migliorato dall'uso delle molle Abt. Abbassano il corpo della superba di ca. Da 35 a 40 mm.

Mentre i primi modelli Superb erano equipaggiati con impressionanti motori a otto cilindri, con una capacità fino a 6,6 litri in passato, Skoda ora sta seguendo il segno dei tempi e offre una gamma di motori a benzina e diesel per la nuova generazione. Un campo di gioco ideale per gli ingegneri di Abt Sportsline. Grazie all'ottimizzazione della gestione elettronica del motore, hanno potenziato il motore turbo da 1,8 litri da 110 kW (150 CV) a 142 kW (193 CV). La società ha sviluppato kit di miglioramento delle prestazioni anche per due motori diesel: la potenza del motore TDI da 1,9 litri è stata aumentata da 96 kW (130 CV) a 114 kW (155 CV) e, dopo una visita a Kempten, la 2.5 Il motore TDI eroga 132 kW (180 CV) invece dei precedenti 114 kW (155 CV).

Per sfruttare al meglio la potenza di Abt Superb sulla strada, i clienti di Abt Sportsline possono scegliere tra una vasta gamma di cerchi in lega leggera di prima classe. Il portafoglio varia da 7 x 15 pollici al modello A 27 di 9 x 19 pollici. Tutte le ruote hanno l'inconfondibile design classico a cinque razze e l'alta qualità del designer di Kempten. Naturalmente, tutte le ruote sono disponibili anche con pneumatici del partner Continental di Abt. Come sempre in Abt Sportsline, anche qui l'individualità conta. E per garantire che il guidatore mantenga sempre il controllo della sua lussuosa macchina sportiva, le linee dei freni flessibili in acciaio Abt offrono le migliori prestazioni di frenata possibili e richiedono una forza del pedale significativamente inferiore.