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ABT

Scirocco

Dal 2009 al 2017

"Il primissimo Scirocco è stato il protagonista assoluto dei coupé sportivi compatti", ricorda Hans-Juergen Abt. Il manager del famoso sintonizzatore di auto è altrettanto affascinato dal pronipote del trend-setter Wolfsburger: `` Lo Scirocco sembra davvero dinamico e la maneggevolezza è molto agile. 'Tanto più con le modifiche di Kempten. Fanno davvero una tempesta dal vento del deserto: lo spoiler anteriore ABT rende ancora più inconfondibile il volto inconfondibile della coupé. Anche quando è fermo, è chiaro chi sia il suono del ring o della strada, poiché l'ABT Scirocco sembra praticamente trovarsi in un'imboscata dei chilometri che lo precedono. Questa impressione è supportata dalle linee sui lati, in cui le minigonne ABT Side assorbono e continuano l'elegante design. Le prese d'aria e i bordi indicati nelle porte sottolineano la verve della carrozzeria che sale sul retro. L'ABT Scirocco sembra aggressivo e molto dinamico. Anche la vista da dietro è impressionante: il set di gonne posteriori ABT, composto da una gonna posteriore e un silenziatore posteriore a 4 tubi collegato in diagonale, forma un'unità sportiva insieme all'ala posteriore ABT e al pannello posteriore ABT. ABT Sportsline consiglia le sue leghe BR o AR come complemento ideale al kit corpo stravagante della stella cadente. Le ruote sono disponibili da 18 a 20 pollici e ovviamente con pneumatici adatti e distanziali. costituito da una gonna posteriore e un silenziatore posteriore a 4 tubi fissato in diagonale, costituisce un'unità sportiva insieme all'ala posteriore ABT e al pannello posteriore ABT. ABT Sportsline consiglia le sue leghe BR o AR come complemento ideale al kit corpo stravagante della stella cadente. Le ruote sono disponibili da 18 a 20 pollici e ovviamente con pneumatici adatti e distanziali. costituito da una gonna posteriore e un silenziatore posteriore a 4 tubi fissato in diagonale, costituisce un'unità sportiva insieme all'ala posteriore ABT e al pannello posteriore ABT. ABT Sportsline consiglia le sue leghe BR o AR come complemento ideale al kit corpo stravagante della stella cadente. Le ruote sono disponibili da 18 a 20 pollici e ovviamente con pneumatici adatti e distanziali.

Naturalmente ABT ha anche molle nella sua gamma di prodotti. Rendono lo Scirocco fino a 30 millimetri più basso e quindi ancora più agile sulla strada. Il kit di aggiornamento completo comprende il pacchetto di progettazione, il silenziatore posteriore a 4 tubi, le molle e il set di ruote completo (leghe AR da 19 pollici, lavorate a diamante e nere, oltre a pneumatici e distanziali per ruote) è disponibile al lancio di ABT Scirocco nel gennaio 2009 per un prezzo ragionevole di 5.990 euro.

Tutto ciò che ha un carisma così dinamico deve anche avere prestazioni convincenti. ABT ha quindi sviluppato anche perfezionamenti di potenza per il motore VW. La 1.4 TSI offre ora 200 CV (147 kW) su strada con ABT Power invece di 160 CV (118 kW), e il turbo diesel con due litri di capacità 170 CV / 125 kW (standard: 140 CV / 103 kW) ABT Scirocco sarà disponibile con questi aggiornamenti dall'inizio. Più avanti nel corso dell'anno la coupé sportiva compatta sarà disponibile anche con una STI 2.0 a potenza aumentata. Con esso l'auto ha 240 CV / 177 kW (standard: 200 CV / 147 kW).

Le pastiglie dei freni del sistema frenante ABT sono in grado di far fronte a qualsiasi situazione e con un diametro di 345 mm sempre aderiscono con forza.

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