L'Audi RS6-E ABT colpisce già per le figure chiave del motore a combustione interna, che a sua volta offre 730 CV (537 kW). La differenza rispetto al motore di produzione da 560 CV (412 kW) è resa possibile dall'unità ABT Engine Control (AEC) sviluppata internamente e da un sistema di scarico modificato. Questo pacchetto di prestazioni è già disponibile per l'acquisto come ABT Power R. Il prototipo, tuttavia, ha ancora molto da offrire. Se il guidatore vuole portare l'accelerazione della vettura al massimo, la potenza elettrica può essere utilizzata in aggiunta oltre 100 km / h: questo rilascia 288 CV (213 kW) e 317 Nm di coppia aggiuntiva per un breve periodo. Complessivamente, ciò si traduce in una potenza di sistema di 1.018 CV e 1.291 Nm. Poiché l'enorme potenza aggiuntiva viene attivata solo quando necessario, è sufficiente una batteria relativamente compatta con una capacità di 13,6 kWh.

ABT Sportsline ha ricevuto impulsi per l'ambizioso progetto dal proprio dipartimento per la mobilità elettrica, ABT e-Line e dagli sport motoristici. Tra le altre cose, la società è responsabile dei veicoli Audi per la Formula E. Il prototipo RS6-E anticipa il cambiamento previsto per il settore della messa a punto che potrebbe derivare dalla crescente popolarità dei veicoli ibridi e delle unità alternative. ABT Sportsline è perfettamente preparato per questo scenario futuro e utilizza RS6-E per dimostrare quanto potenziale hanno i potenziamenti della prossima generazione.

Ma il prototipo speciale colpisce anche visivamente, ad esempio con un involucro futuristico di pellicola per veicoli che ricorda il design di un circuito stampato. Ciò si riflette anche negli anelli AERO, che sono una caratteristica speciale dei cerchi da 21 pollici di tipo ABT Sport GR. Ovviamente è disponibile anche il pacchetto aerodinamico completo offerto dal sintonizzatore per la normale Audi RS6: labbro anteriore, componenti aggiuntivi della gonna anteriore, calotte degli specchietti, inserti parafango, componenti aggiuntivi della gonna laterale e componenti aggiuntivi della gonna posteriore incluso spoiler posteriore. Le molle di sospensione KW assicurano un adeguato abbassamento del telaio, consentendo al guidatore di mantenere il controllo di 1.018 CV in ogni momento.