Coupé a due posti a due porte, motore centrale (asse anteriore) e trazione integrale (4x4). Benzina, forcelle a 10 cilindri raffreddate a liquido (V10), distribuzione DOHC, capacità 5204 cm³, foro 84,5 mm, corsa 92,8 mm, compressione 12,5, quattro valvole / cilindro, iniezione diretta di carburante nei cilindri, nessuna sovralimentazione, potenza 456 kW (620 CV) a 8100 giri / min, coppia 550 Nm a 6400 giri / min, cambio automatico a 6 marce, passo 2650 mm, dimensioni esterne: lunghezza 4435 mm, larghezza 1930 mm, altezza 1252 mm, peso in ordine di marcia 1590 kg, velocità massima 323 km / h, accelerazione per cento in 3,2 s.

La coupé Abt R8 GTR è stata introdotta nel 2010. L'auto era una versione modificata di Audi R8 5.2 FSI quattro. Il motore aveva una potenza aumentata a 620 CV, il peso dell'auto era ridotto, alla carrozzeria venivano aggiunti elementi aerodinamici, la macchina aveva ruote più grandi e subì numerose altre modifiche. Abt ha pianificato di produrre una serie limitata di 25 GTR R8. Il prezzo base dell'auto nel marzo 2013 era di € 343.910, in Svizzera € 453.960. 
L'auto esposta era Suzuki Red Metallic rossa, alcune parti (cofano, pannelli laterali) erano nero carbone opaco. La coupé è stata fornita con una telecamera di retromarcia, apparecchiature audio Bang e Olufsen, navigazione satellitare, telaio sportivo ABT e altre attrezzature.