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ABT

AS7

Dal 2012

Audi S7 Sportback utilizza lo stesso motore di S6 e S6 Avant, il nuovo 4.0 TFSI con 309 kW (420 CV) e 550 Nm (405.66 lb-ft) di coppia. Il V8 twin-turbo accelera la coupé a cinque porte da 0 a 100 km / h (62,14 mph) in 4,9 secondi e la velocità massima è limitata a 250 km / h (155,34 mph). L'8 cilindri coltivato, che utilizza la tecnologia "cilindro su richiesta" di Audi a carico parziale, consuma in media solo 9,7 litri di carburante per 100 km (24,25 mpg statunitensi).

Gran parte di questa rivoluzionaria efficienza può essere attribuita al corpo leggero. Una costruzione ibrida in alluminio, pesa circa il 15 percento in meno rispetto a un corpo interamente in acciaio comparabile. I componenti leggeri includono il lungo portellone posteriore che si apre e si chiude elettricamente di serie. Sotto c'è un bagagliaio con un volume di 535 litri (18,89 piedi cubi), che aumenta a 1.390 litri (49,09 piedi cubi) con gli schienali dei sedili posteriori ripiegati.

La trasmissione di potenza in Audi S7 Sportback è fornita dal dinamico S tronic a sette marce e dal sistema di trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante e vectoring della coppia. Il differenziale sportivo opzionale di Audi distribuisce la potenza in proporzioni variabili tra le ruote posteriori.

S7 Sportback viene fornito di serie con le sospensioni pneumatiche adattive e il sistema di selezione dinamica Audi drive. Montati dietro le ruote da 19 pollici sono presenti freni a disco di grandi dimensioni con ventilazione interna anteriore e posteriore. Le loro pinze nere opache sfoggiano il logo S7 sul davanti. I dischi in fibra di carbonio-ceramica sono disponibili come opzione.

Altre opzioni di telaio includono ruote da 19 e 20 pollici e sterzo dinamico, che varia il suo rapporto in funzione della velocità.

Corpo e design 
Il design di Audi S7 Sportback è senza soluzione di continuità. Il cofano motore lungo, il passo lungo e gli sbalzi corti creano proporzioni perfette. La linea del tetto bassa e dinamicamente tesa conferisce al modello a cinque porte il carattere di una coupé. Alle velocità dell'autostrada, uno spoiler posteriore si estende dal portellone posteriore per migliorare la stabilità.

Dettagli sottili ma accattivanti segnalano la posizione più alta nella serie di modelli occupata da S7 Sportback da 4.980 millimetri (16.34 piedi). Questi possono essere trovati sulla griglia a telaio singolo, sul paraurti anteriore, sugli specchietti laterali, sui davanzali, sul paraurti posteriore, sul diffusore e sui tubi di scappamento. Sono disponibili nove colori esterni, tra cui le esclusive tonalità Estoril Blue, effetto cristallo e Prism Silver, effetto cristallo. Il corpo è decorato con stemmi S e V8 T.

Interni 
L'S7 Sportback mostra anche il suo carattere sportivo anche negli interni. Ciò può essere visto in numerosi dettagli: i badge S, l'anello rosso sul pulsante start-stop, il logo S7 nei bordi del davanzale della porta illuminati, la striscia in alluminio sulla leva del selettore S tronic e le palette del cambio in alluminio. Il poggiapiedi e i pedali sono realizzati in acciaio inossidabile, mentre i tasti soft del sistema operativo MMI sono rifiniti in alluminio.

I clienti possono scegliere inserti decorativi in ​​alluminio standard, carbonio, frassino naturale a grana fine e rovere Beaufort stratificato. Il nero, l'argento lunare e il beige goa (solo per i rivestimenti dei sedili) comprendono la tavolozza dei colori per il rivestimento del padiglione, il cruscotto, il tappeto e i sedili. Il rivestimento del sedile standard è una combinazione di pelle Pearl Nappa e Alcantara, con i gradi di pelle Milano e Valcona disponibili come opzioni.

Audi equipaggia l'S7 Sportback con sedili sportivi S regolabili in altezza con supporti lombari di potenza di serie. Sedili comfort e sedili normali sono disponibili come opzioni. Gli schienali dei sedili sportivi S sono stampati con il logo S.

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